Підвісний підшипник – це пристрій, який використовується для підтримання та обертання осі або валу у певному положенні. Він широко застосовується в різних машинах та механізмах, включаючи автомобілі, вантажівки, поїзди, літаки, судна та промислове обладнання.
Основна функція підвісного підшипника полягає в тому, щоб забезпечити опору та гладке обертання осі або валу. Він складається із зовнішнього та внутрішнього кільця, кульок або роликів, а також сепаратора, який розділяє кульки або ролики та запобігає їх зіткненню. Залежно від конструкції та типу навантаження підвісні підшипники можуть бути кульковими, роликовими або голчастими.
Підвісні підшипники відіграють важливу роль у забезпеченні надійної роботи різних механізмів та обладнання. Вони здатні витримувати великі навантаження та забезпечувати низький рівень тертя, що підвищує ефективність роботи механізму та збільшує термін його служби. Без належного функціонування підвісних підшипників багато машин і механізмів не змогли б працювати ефективно і безпечно.
| Тип підшипників | Опис |
|---|---|
| Підшипник ковзання | Підшипник, у якому рух здійснюється шляхом ковзання елементів тертя одне одного. |
| Підшипник кочення | Підшипник, у якому рух здійснюється шляхом кочення елементів тертя один одного. |
| Підшипник опорний | Підшипник, який приймає осьове навантаження та запобігає її передачі на інші частини механізму. |
| Радіальний підшипник | Підшипник, який приймає радіальні навантаження, що діють перпендикулярно до осі обертання. |
| Підшипник завзятий | Підшипник, який приймає осьові навантаження, що діють уздовж осі обертання. |
Підвісний підшипник – важлива деталь приводу машини, що забезпечує необхідне положення карданного валу в просторі. Сприяє передачі радіального та осьового навантаження, лінійне переміщення вузла вздовж осі. Конструкція включає опору з металевого корпусу з отворами кріплення.
Як зрозуміти, що помер підвісний підшипник?
Як дізнатися про несправність підвісного підшипника?
- відчутна вібрація, що передається на корпус автомобіля, може супроводжуватися стуками (ознака розриву підвісний опори);
- характерні удари по кузову з боку карданного механізму;
- гул на всіх швидкостях, причому чим швидше їзда – тим сильніше відчувається вібрація.
Чи можна їздити, якщо гуде підвісний підшипник?
Часто автовласники запитують: чи можна їздити, якщо гуде підвісний підшипник? Відповідь одна – ні. Щоб підвісний підшипник карданного валу прослужив довше, виключіть їзду бездоріжжям. Якщо без цього не обійтися, постарайтеся їздити якомога акуратніше і не чіпляти дном машини ґрунт чи каміння.
Як визначити підвісний підшипник?
Як перевірити підвісний підшипник?
- Наявність скрипів та інших сторонніх шумів під час руху машини;
- Важкі удари чи стукіт після включення КПП;
- Відчутна вібрація, що передається на корпус автотранспорту;
- При їзді накатом спостерігається гул, що виходить із незрозумілої ділянки.