Залазимо знизу під передній бампер, шукаємо там гвинтик "під хрест", який тримає нижню вію фари, знаходиться він прямий під поворотником майже… Цей гвинт тримає вію разом з фарою, тому що вія притиснута до фари двома кліпсами. Викручуємо, отже, ці болти.
Щоб зняти прикурювач, Поруч нічого розбирати не треба. Потрібно взяти дві викрутки. Однією натискаємо всередині алюмінієвого циліндра на фіксатори зовнішнього пластикового зеленого корпусу. Інший викруткою або ножем акуратно підчіплюємо алюмінієвий буртик і висуваємо алюмінієву частину до роз'єму.
Більшість сучасних фар мають герметичну клейову сполуку між корпусом і прозорою частиною (розсіювачем). Для аналізу фари потрібно нагріти це з'єднання. Це розм'якшить клей-герметик та дозволить вам розділити дві частини фари. Найбільш прийнятними способами нагрівання є фен або застосування духовки.